Shenzhen Hoverstar Innovations Technology Co. , Ltd.
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MÉTODO DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO DE SALVACIÓN

MÉTODO DE FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO DE SALVACIÓN

& H2&gt; . ¿Cómo operar la vida útil del barco - salvar el equipo de forma segura?/ H2 + estilo de p = "Línea - Altura: 150 %" & estilo "Familia" Font - familia: ' Times New Roman &# 39;, serif" & & Span&gt; Cuando se utiliza un bote salvavidas, es importante prestar atención al método de operación seguro. Los fabricantes de botes salvavidas han resumido los siguientes puntos. Estilo de "Línea - Altura: 150 %" = "Font - familia: & 39; Times New Roman &# 39;, serif" & nbsp; & nbsp; & p&p&gt; 1. Inspeccionar y mantener los equipos de ahorro de vida de forma regular de acuerdo con las regulaciones. El capitán debe aprobar el uso del barco & vida - equipo salvador. & p&p estilo="Línea - Altura: 150%"&span="Font - familia: 'Times New Roman ', serif"&nbsp; Verifique el equipo y las piezas de repuesto antes de poner el barco en el agua, incluyendo maquinaria davit, prueba de frenos y una rueda guía, polea davit, cuerda de alambre, gancho de davit, y otros cheques para asegurarse de que no hay problemas, enchufe la parte inferior del enchufe del barco, y tener el cable de popa de proa del barco listo. Estilo = "Línea - Altura: 150%"&span estilo = "Font - familia: ' Times New Roman & 39;, 3. Coloque el bote salvavidas bajo la dirección del marinero jefe de servicio o conductor, que debe dominar el flujo del viento y la velocidad del barco. En general, los barcos Swift Water Rescate = "/ Productos/ Agua - Rescate - Productos/" Target = "_self" - Lanchas de rescate de agua rápida para la venta / a + deben ser estacionados después de que la velocidad restante no sea demasiado alta, y llevadas a cabo en el barco a la baja del viento. & p&p="Línea - Altura: 150%"&span="Font - familia: & 39;Times New Roman & 39;, serif"&nbsp;&nbsp;&p&gt;prevente Al liberar los ganchos, trate de coordinar sus movimientos tanto como sea posible para que pueda liberar todos los ganchos a la vez, evitando lanzamientos anteriores. La cuerda davit y su polea deben ser lassoadas antes de tiempo, y luego tirar fuerte enTiempo para evitar la lesión de temblores. Estilo de p="Línea - Altura: 150 %"&span="Font - familia: 'Times New Roman ', serif"&nbsp; &span;&br&gt;&br&gt;. Todos los miembros de la tripulación del barco deben llevar chalecos salvavidas y cascos, con un máximo de tres personas, y obedecer al capitán & 39; s orden. &lt;i&gt;&lt;i&gt; Otras personas deben usar la escalera de cuerda para subir y descender. Para mantenerse en contacto con el barco en todo momento, el capitán debe llevar un walkie - talkie. & p&p estilo = "Línea - Altura: 150%"&span="Font - familia: 'Times New Roman ', serif"&nbsp; & nbsp;&span&gt;/p&gt;p>5. Los miembros del barco de embarque deben mantener una postura baja de estribos y evitar que los ganchos toquen sus cabezas. Equipo de rescate de agua bote salvavidas debe utilizar la cuerda de swing de parada para aferrarse a la línea de vida antes de salir de la nave, independientemente del tiempo. Estilo de "Línea - Altura: 150%" = "Font - familia: ' Times New Roman &# 39;, serif" & nbsp; & span; & p&p> 6. Al colgar el barco, todos los miembros de la tripulación deben seguir las órdenes de los comandantes. Está estrictamente prohibido tirar del freno sin autorización, usar la manija de manivela y arrancar el motor, y todas las acciones deben estar estrechamente coordinadas. Estilo de "Línea - Altura: 150%" = "Font - familia: ' Times New Roman &# 39;, serif" & nbsp; & span; & p&p + 7. Al recuperar el barco, enganchar tanto la cabeza como la cola al mismo tiempo. El personal que acompaña a la embarcación abordará el barco una vez que haya sido elevado a la cubierta de embarque. A nadie se le permite abordar el barco mientras está amarrado en el Davit. Aprieta la cuerda de alambre de davit y ata la cuerda del barco de forma firme y constante una vez que el barco esté en su lugar. Estilo de "Línea - Altura: 150 %" = "Font - familia: ' Times New Roman ', serif"&nbsp;&nbsp; &&span&amp;br&gt;&gt; El oficial de servicio debe reforzar el puesto de vigilancia y el contacto, prestando especial atención a su dinámica.NE - Altura: 150 %" · IMG src="/ almacenamiento/ subidas/ imagen/ 2022/ 03/01/ salvavidas - g9ca47a242_1280.jpg" Título="/ uploads/ image/ 2021/ 12/ 17/ Lifeboat - g9ca47a242_1280.jpg" alt="Lyboat - g9ca47a242_1280.jpg"/ & >>> Estilo p="Línea - Altura: 150 %"&lt;/&gt;&gt; En la temporada fría, los tipos de botes salvavidas = "/ tipos - y - recuperación - de - lifeboats.html" objetivo = "_self" (Tipos de botes salvavidas & a & 39; & nbsp; agua de refrigeración también debe ser liberado. &br/ & p&p estilo = "Línea - Altura: 150 %"&span style="Font - familia: & 39; Times New Roman ', serif"&nbsp; & nbsp; La liberación de botes salvavidas o botes de rescate durante la navegación es un método común de rescate de personas en el agua, pero debe hacerse de acuerdo con las normas y requisitos pertinentes para garantizar la seguridad del personal de rescate a bordo. Vida útil del barco - el equipo de ahorro se puede liberar de acuerdo con los siguientes requisitos. Estilo de "Línea - Altura: 150%", estilo "Font - familia: ' Times New Roman &# 39;, serif" & nbsp; & span; & p&p&gt; (1) Si el mar es generalmente tranquilo, el bote salvavidas debe bajarse tan pronto como sea posible, y la velocidad del barco & 39; s no debe exceder de 5 kilómetros por hora cuando se libera. , serif"&nbsp; & span&span&amp;br&gt;/p&gt;&lt;br&gt; La nave puede emplear el enfoque de maniobra detenido para liberar el bote salvavidas en clima extremo. Las cuerdas de parada, acolchado y barcos se pueden utilizar para disminuir y evitar que el bote salvavidas se balancee en olas severas y colisiones con barcos enormes. Estilo de "Línea - Altura: 150%" = "Font - familia: ' Times New Roman ', serif" & nbsp; & espan&amp; & amp; IMG src="/ almacenamiento/ uploads/ image/ 2022/03/01/ Life - bote - 2222.jpg" Title="/ Storage/ Uploads/ Image/ 2022/03/01/ Life - Boat - 2222.jpg" Title=(3) El equipo de salvamento a bordo está en reposo contra el agua cuando el barco es lanzado a la superficie. La bola debe estar correctamente asegurada antes de que el gancho sea removido, y el gancho debe ser removido en el mismo momento. Si todos los ganchos no pueden ser removidos al mismo tiempo, los ganchos traseros deben ser removidos primero, seguidos por los ganchos delanteros. Estilo de "Línea - Altura: 150%" = "Font - familia: ' Times New Roman ', serif" & nbsp; & span & p&p> (4) Si el mar es áspero, el barco debe ser empujado al hombre por la borda & 39; s en el lado del viento hacia arriba y en la parte descendente, los ganchos traseros deben ser removidos en primer lugar, seguidos por los ganchos delanteros. Times New Roman & 39;, serif" & nbsp; & span & p & (5) La aproximación del bote salvavidas al hombre por la borda está determinada por la velocidad relativa de la deriva, las condiciones del viento, y las circunstancias del accidente & 39; & p&gt; estilo = "Línea - Altura: 150%"&span Style="Font - family: & 39; Times New Roman & 39; , serif" (serif)" (Serif)" (Serif)"</p>&gt; &lt;i&gt; Al amarre con un barco en peligro o entre balsas, cuerda - lanzando pistolas y las líneas de amarre necesarias deben estar disponibles antes de tiempo. Estilo de "Línea - Altura: 150 %" - Estilo de "Font - familia: ' Times New Roman &# 39;, serif" & nbsp; & & span&p&gt;7 Las personas en peligro deben ser rescatadas del lado en el medio-buque.&p&gt;&br&gt;&br&gt;&gt; , serif"&nbsp; & span&amp;span&amp;br&gt;/p&gt;&gt;Está bien. Cuando la nave se balancea de un lado a otro, el enganche debe hacerse.